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市發(fā)展和改革局：

　　丁文輝代表提出的《關(guān)于構(gòu)建“大樞紐經(jīng)濟(jì)”，將南安打造為泉廈漳都市圈戰(zhàn)略支點(diǎn)與區(qū)域物流組織中心的建議》的建議收悉。現(xiàn)將我局有關(guān)協(xié)辦情況答復(fù)如下：

　　“十四五”以來，在市委、市政府的正確指導(dǎo)下，我局立足高質(zhì)量發(fā)展要求，牢牢把握交通“先行官”定位，樹立“大交通”理念，統(tǒng)籌推進(jìn)“交通強(qiáng)市”戰(zhàn)略，科學(xué)制定《南安市“交通強(qiáng)市”實(shí)施規(guī)劃（2020—2025年）》《南安市“十四五”現(xiàn)代綜合交通運(yùn)輸體系專項(xiàng)規(guī)劃》，以“一城一區(qū)三組團(tuán)”重要節(jié)點(diǎn)為支撐，貫徹“一二三”發(fā)展思路（即一個(gè)優(yōu)化：著力優(yōu)化市域綜合交通網(wǎng)絡(luò)；兩個(gè)融入：融入環(huán)泉州、廈門灣戰(zhàn)略，融入閩西南協(xié)同發(fā)展區(qū)；三個(gè)融合：促進(jìn)多種交通方式間融合、促進(jìn)交通與產(chǎn)業(yè)發(fā)展融合、促進(jìn)公路與城市道路融合），持續(xù)推進(jìn)“三縱二橫五聯(lián)”高速公路網(wǎng)和“五縱三橫三聯(lián)”普通國(guó)省干線網(wǎng)建設(shè)，同時(shí)結(jié)合我市交通需求和城鎮(zhèn)化建設(shè)，并積極向上級(jí)交通主管部門溝通聯(lián)系，按照適度超前、輕緩重急等原則統(tǒng)籌策劃生成年度重點(diǎn)交通建設(shè)計(jì)劃，實(shí)現(xiàn)“建設(shè)一批、前期一批、儲(chǔ)備一批”的普通公路建設(shè)項(xiàng)目良性工作機(jī)制，全市公路通車總里程達(dá)4470公里，路網(wǎng)密度居全省前列，基本建成“外聯(lián)內(nèi)暢、立體多元”的現(xiàn)代化綜合交通體系，為構(gòu)建“大樞紐經(jīng)濟(jì)”奠定了堅(jiān)實(shí)交通基礎(chǔ)。

　　“十五五”期間，我局將緊扣“大樞紐經(jīng)濟(jì)”發(fā)展導(dǎo)向，積極配合泉州高速指揮部加快推進(jìn)沈海聯(lián)絡(luò)線泉（州）金（門）高速公路、沈海聯(lián)絡(luò)線泉（州）梅（州）高速公路、廈沙高速擴(kuò)容工程安溪至翔安段高速、沈海線泉廈段擴(kuò)容工程等項(xiàng)目前期工作，力爭(zhēng)沈海聯(lián)絡(luò)線泉（州）金（門）高速公路、沈海聯(lián)絡(luò)線泉（州）梅（州）高速公路“十五五”期建設(shè)完成，開工建設(shè)廈沙高速擴(kuò)容工程安溪至翔安段高速，進(jìn)一步完善我市對(duì)外大通道高速公路路網(wǎng)布局。同時(shí)以環(huán)城大道為核心，全力推動(dòng)環(huán)城大道并聯(lián)成環(huán)，重點(diǎn)攻堅(jiān)G358線柳城至侖蒼段、北外二環(huán)（一期工程）、大霧山隧道等項(xiàng)目，并完成我市國(guó)道324線南北大通道建設(shè)。前瞻布局快捷中環(huán)城西拓線、外延環(huán)線、城市組團(tuán)串聯(lián)環(huán)線等三重環(huán)線體系，構(gòu)建與泉州三灣環(huán)線及中環(huán)城路網(wǎng)環(huán)線的立體銜接網(wǎng)絡(luò)。通過持續(xù)擴(kuò)大有效投資，加快構(gòu)建“通道+樞紐+網(wǎng)絡(luò)”的現(xiàn)代綜合交通運(yùn)輸體系，助推我市全面融入閩西南、泉廈漳協(xié)同發(fā)展大局，全力將南安打造為泉廈漳都市圈戰(zhàn)略支點(diǎn)與區(qū)域物流組織中心。

　　分管領(lǐng)導(dǎo)：黃長(zhǎng)春

　　經(jīng)辦人員：洪文東

　　聯(lián)系電話：86366802

　　南安市交通運(yùn)輸局

　　2026年3月23日

　　（此件主動(dòng)公開）